一度試してみる事をオススメします。Playzに比べると少しゴツゴツ感が増したような。履いた印象はショルダー部分が以前に較べると丸くなったような気がします。

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2018年01月10日 ランキング上位商品↑

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届いた時には、タイヤ1本の軽さ(ワイヤーが少ない?)にビックリしました。発送も迅速で、注文8月11日、到着8月13日でその日のうちに交換できました。質感も国産と変わらないです。ほとんど気がつきませんが。1,000キロほど走行して!コスパは最高に良いです!他の方によっては!ショルダー部分の硬さなど様々なコメントがありますが!一般道で法定速度プラスアルファで走行するには全く問題ないかと思います。また利用させていただくつもりです。限界まで確かめたわけではないのでなんとも言えませんが、グリップはちょっと無理したくらいでは全然問題なしな感じです。50キロしか走っていませんが、ロードノイズは同等、ややゴツゴツ感があります。耐久性はこれからなので分かりませんけど、以前の225/45R16は2万キロぐらいでした。価格を考えると!非常におすすめできるタイヤだと思います。比較すると、ロードノイズ やや国産の勝ち普通の道路では分かりませんが、平坦なコンクリート舗装などを高速で走るときの「シャー」という音が若干大きいです。タイヤのサイドウォールは意外と丸っこい感じ。いろいろと検索してみて!同サイズ中最安ではないですが今のタイヤの半額以下でしかもレビュー数が多く!かつ高評価のこちらの製品に出会いました。VOLVO V40にヨコハマECOSからの履き替えです。とにかく安いしメーカー名も聞いたことがなかったので不安はありましたが、やはりユーザレビューの多さ・評価の高さが決め手になりました。次もこのタイヤを履かせたいですね。滑り出しのタイミングが違います。総合的に価格を考えれば満足出来るタイヤだと思います。注文した翌々日に届いたスムーズな対応!また製品の質感!ともによい感じです。音で言えばネオバがポンポン これはスタッドレスに近い軽いドスドスまたトラックの轍などを跨いだ場合!乗り越えた瞬間微妙にヨレます。パターンも個性的でなかなかいいと思います。ロードノイズはやや聞こえますが我慢できないほどではないです。通常使用ではまったく問題なさそうです。正直、かなり不安だったので、コストコのタイヤ交換と最後まで迷いました。走行性能もドライでは不満は無く安心して乗れます。ロードノイズもかなり減っていると思います。後はウェット性能を試してみたいです。以前にタイヤ外形が同じ少し幅広のタイヤを履いていましたが、今回のは少し乗り心地がよくなりました。。乗り心地NS−2?乗っているインプレッサは足がかなり硬いので!スポーツタイヤとあわせると家乗りにはきついかと思いましたが!むしろ乗り心地は良くなった印象です。乗り心地は格段に変わりました。雨天ではまだあまり走ってないので評価は難しいです。【】739【車種名】ホンダ ストリーム【交換前のタイヤ名】ブリジストン スニーカー2今はいているタイヤのスリップサインがもう少しで見えるという状態になり!かといってこのところ何かと物入りだったので!なるべく安くでよい商品がないかと思いました。ゴロゴロ転がっている感がありません。ドライ!ウエットともに!問題なくグリップしてくれます注文した翌日に届きました。ハードに攻める人向きでは無いかもしれませんが!ちょっとだけキビキビ走るくらいでは!個人的には何の不満もありません。好き嫌いは別れるところかもしれません。MRSのリヤタイヤだとこんなもんらしいです。あとは耐久性ですが、これはまだ分かりません。雨天時!少しハイスピードからの制動中にマンホールやペイントを乗り越えると違いが解ります。注文して2日後には届きました。前回に続いて2回目の購入です。耐久性は未知数ですが、20,000Kmくらい走ってくれれば御の字です。ハンドリングは若干ながらADVANより鈍重な感じもしますが!通常では気にならないレベル。100kmほど走りましたが街乗り普段使いで何の不満もなく、ロードノイズも以前のタイヤと比べて全く気になりません。国産に拘らない人にはオススメです。心配していた製造年ですが、2013年第25週と新しいもので、ショップの誠実さもあると思います。これに味をしめて、家族の軽自動車にもAUTOWAYの直営店でタイヤを交換させて頂きましたが、工賃込みで14000円程度とリーズナブルで大変満足しています。ICの出入り口などのキツイカーブでもしっかりと粘ります。以前のタイヤは国産の左右非対称のコンフォートタイヤです。国産に比べて少し重い?何となくバタツキます。普通に良いタイヤだと思います。なお、交換作業についてはガレナビも参考にはしたのですが、自宅周辺で行きつけのGSやホームセンター等いくつか当たってみて、結局地元ディーラにお願いすることができました。(ウェットドライとも)ゴムのコンパウンドも柔らかめで、夏場はかなり食いつきそうな気がします。静粛性も前のタイヤと比較すると静かになりました。車種:ホンダインサイト1500交換前のタイヤ:エナセーブ185/55-16初アジアンタイヤ!製造は2015年8週です。ですが、一般道、高速道路を役1000キロ程走行しましたが、変形することもなく静かで問題ありません。他の方の細かいレビューを見て購入を決めました。でも交換費用含めて前回の半額以下で収まったことに感激してます。(1年以上前でした)新車装着時のタイヤが4年25,000Kmほどでスリップサイン近くになりましたので取り替えました。後!他の方のレビューにあった!丸みがあってカッコ悪いとありましたが!私の車は2インチUPしているからか!そんな感じはありませんでした。全体に満足しています!国産ブランド以外のタイヤは初めてでした。ショルダーは弱めです。グリップ NS−2勝ちドライもぬれても!全体にNS-2のほうが上です。【納品書番号】2013年07月31日 685【車種名】ホンダ プレリュード【交換前のタイヤ名】ブリヂストン Playz国産同サイズの物と比べて大幅に安いので購入しました。取り付けは、オー○○ックスさんで4本交換(廃棄料込)で1万円くらいです。迅速な手配!配送に感謝です。比べてるのが妥当ではない気がしますが!以前装着していたADVANネオバとの比較です。いずれにしても、軽く流す程度の走り方しかしないので、全く問題ないですね。ただ、通勤や普段使いでは何の不満もありません。今まで気になったことなかったけど、こういうところがアジアンタイヤなのかな。決め手は!自動車会社で勤めている身内に相談したところ!「正直!乗って見分けはつかない」と言われたことです。むしろ価格が安い分!割り切りが出来ます。商品は、あまり期待してなかったのですが、費用対効果高いですね。今までは路面を拾って跳ねていましたが、かなり落ち着いて柔らかくなりました。価格とコストのバランスはとても良いと思います。純正のサイズがなかったので、少し幅広にしました。タイヤ成形時のバリのようなゴムが国産に比べて多く残ってますね。(205/50R16)ADVANがゴツゴツしてロードノイズが大きかった印象が強く!同一サイズのNS-2なのでさほど期待していなかったのですが!ADVANよりは小さなショックをよく吸収している感じがして快適です。【注文番号】【車種名】BMW ミニ【交換前のタイヤ名】DUNLOP SP SPORT 01中古で買った時についていたランフラットからの交換です。交換はこれからなので、性能や乗り心地についてはすみませんが他のレビューに譲ります。乗り心地が向上したので!ちょっと家族で遠出したくなるタイヤでした。まだ届いておりませんが価格的に非常に満足しています。特にこだわった走りを求めているわけではない私にとっては、十分な性能とコストパフォーマンスです…ということで今回も選びました。タイヤ4本役2万円!工賃1万円で合計3万円いつも9万円していたのを考えると!多少タイヤの減りが早くても断然お得だと思います。台湾製タイヤは初めてでしたが!街乗りに使った限りでは!乗り心地・静粛性共に問題ありませんでした。[] 車はホンダストリームアブソルート2.0、前に履いていた純正のADVAN A460との比較です。Playzからの交換でしたが、今回は値段の安さを重視して選びました。車高も落ち!マフラーも変わっている私の車ではロードノイズなんて気にすることもないし!もう限界走行するわけでもないので!普通に走るには特に問題はないと思います。